记者从深圳通公司了解到，该公司与八达通卡公司联合发行的深港互通行卡30日正式上线，乘客持此卡可实现香港及内地327个城市公共交通的“一卡通行”。

8月30日，在深圳福田站地铁闸机入口，用户持深港互通行卡准备刷卡。新华社记者 毛思倩 摄

　　据介绍，深港互通行卡又称“深港一卡通”，是一张“一卡一芯片双钱包”实体交通卡，港币钱包采用八达通技术标准，人民币钱包采用交通运输部技术标准，可在香港以及内地327个城市公共交通领域刷卡乘车。“深港一卡通”用户在深圳向人民币钱包充值后，可刷卡乘坐深圳公交地铁，乘车费用从深圳通人民币钱包中扣除；在香港向港币钱包充值后，可刷卡乘坐香港公交地铁，乘车费用从八达通港币钱包中扣除，也可以用卡在便利店消费。

这是8月30日在深圳拍摄的深港互通行卡。新华社记者 毛思倩 摄

　　目前，深港互通行卡仅在深圳发售，乘客可在深圳通App、深圳通自营客服网点、深圳通智能微客服终端、深圳邮政支局、部分口岸地铁站客服网点及口岸自助售卡终端等渠道进行购买。

　　深圳通公司相关负责人表示，根据不同人群的出行习惯，深圳通推出了“一卡通”“一码通”“一票通”等交通支付产品，为深港居民提供深圳公交地铁、跨境巴士、香港公交港铁无缝对接的一体化出行服务。其中，与支付宝、Alipay HK等公司合作推出的“一码通”于6月1日在深港两地正式上线，截至目前，北上注册用户超13万人，交易量超22万笔；南下授权用户数超1.1万人，交易量超7000笔。“一票通”是与粤港澳大湾区运输企业票务平台对接，通过线上线下双渠道代理湾区客运票务全量业务，截至目前已开通13条南下线路和12条北上线路。

8月30日，在深圳福田站地铁闸机出口，用户持深港互通行卡准备刷卡。新华社记者 毛思倩 摄

　　据悉，在深港互通的基础上，深圳通还将辐射至粤港澳大湾区其他城市，为湾区居民提供公交、地铁、跨境巴士、城际铁路无缝对接的一体化MaaS（出行即服务）出行联程联运服务，促进区域深度融合发展，计划在2023年底前与澳门开展互联互通工作。