6月17日，由绿景集团珠海公司、南方报业传媒集团珠海分社联合主办的“遇见珠港澳 纵横新通道”湾区大桥经济研讨会在港珠澳大桥珠海公路口岸举行。国内知名经济学家马光远等多名嘉宾，围绕港珠澳大桥经贸新通道建设、大桥经济等议题展开探讨，共话大湾区融合发展的新趋势。马光远表示，在粤港澳大湾区讲创新不难，因为创新驱动已经融入了大湾区的基因，在每个湾区人的血液中。

　　港珠澳大桥管理局党委副书记、行政总监韦东庆说：“从大桥视角来解读，可在珠江口西岸看到一个明显的价值洼地，看到商机，看到航空物流产业高地的雏形。”

　　在沙龙对话环节，香港特区立法会议员周文港从自身经历出发回顾了港珠澳大桥的建成给香港居民生活带来的变化。他认为，珠海未来的发展要抓住物流园区的机遇，更好地促进珠海和香港的连接，把更多的人和生产要素盘活。

　　在管理经济学家孔英看来，流动是双向的，不仅要看到“北上”，也要看到“南下”。港珠澳大桥建成至今，为内地居民到港澳提供了便利，未来也将有更多居民通过大桥与香港联系。

　　今年1月1日，“澳车北上”正式施行，这是粤港澳大湾区互联互通领域的一项重要政策，更是国家支持澳门发展、推动粤港澳大湾区建设的一次重要创新。统计数据显示，截至目前，“入粤”澳门单牌车通关数量已突破30万辆次。7月1日，经港珠澳大桥往来香港与广东省的“港车北上”政策也将正式实施，预计45万香港车主可从中受益。